行業(yè)的快速發(fā)展不斷地推動(dòng)著我們企業(yè)前進(jìn)的步伐，我們的行業(yè)在不斷的發(fā)展，伴隨著自動(dòng)插件機(jī)的誕生我們的企業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期，自動(dòng)插件機(jī)具有強(qiáng)大的優(yōu)點(diǎn)，能夠適應(yīng)多種環(huán)境下的工作，能夠快速的是我們的產(chǎn)品得到發(fā)展。能夠高效的進(jìn)行工作。今天小編就和大家一起來(lái)談?wù)勛詣?dòng)插件機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。

汽車(chē)?yán)仁瞧?chē)上的一個(gè)不可獲缺的法規(guī)電器元件之一，用于汽車(chē)與人及車(chē)輛之間的交通信息溝通。然而喇叭的密封性是衡量喇叭質(zhì)量和性能的重要依據(jù)之一。密封不好不僅會(huì)使接件配合的接線柱受橫向剪切力斷裂，而且會(huì)影響到喇叭殼體內(nèi)的電路板受到水、油、雜質(zhì)等污染。而受到污染電路板短路，將導(dǎo)致使整個(gè)喇叭無(wú)法工作。而Ｍ４螺釘是將接件與殼體進(jìn)行聯(lián)接的一個(gè)零件，其聯(lián)接質(zhì)量的好壞將直接影響到警示喇叭的密封性。  

 裝配精度取決于零部件的機(jī)加工精度也取決于裝配方式。之前采用氣動(dòng)扳手或者電批將Ｍ４螺釘螺紋聯(lián)接，這兩種工具僅是根據(jù)感覺(jué)或者設(shè)定扭矩值進(jìn)行擰緊，擰緊精度非常低。在外加載荷作用下，Ｍ４螺釘松動(dòng)，致使接件與喇叭殼體產(chǎn)生間隙，縮短了喇叭殼體的使用壽命。目前，對(duì)于汽車(chē)警示喇叭Ｍ４螺釘裝配質(zhì)量的提升提出更高的要求，迫切地需要設(shè)計(jì)一種小型螺釘自動(dòng)自動(dòng)插件機(jī)系統(tǒng)，提高擰緊裝配質(zhì)量，為同類(lèi)自動(dòng)插件機(jī)系統(tǒng)的研究和改進(jìn)提供方法，增強(qiáng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 

國(guó)內(nèi)外諸多汽車(chē)品牌生產(chǎn)汽車(chē)警示喇叭及其它車(chē)用電子產(chǎn)品。本文設(shè)計(jì)Ｍ４螺釘自動(dòng)插件機(jī)系統(tǒng)已在該公司應(yīng)用能安全、可靠、高效地運(yùn)行，且擰緊精度控制在３％以?xún)?nèi)，能夠真正的實(shí)現(xiàn)代替工人擰緊螺釘。針對(duì)之前改公司所用的氣動(dòng)扳手和電批擰緊Ｍ４螺釘未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，精度不高的問(wèn)題，本論文以Ｍ４螺釘擰緊為實(shí)例，設(shè)計(jì)小型螺釘自動(dòng)自動(dòng)插件機(jī)系統(tǒng)勢(shì)在必行。本文主要研究?jī)?nèi)容如下：  

1.對(duì)自動(dòng)插件機(jī)系統(tǒng)內(nèi)外環(huán)控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)伺服電機(jī)，減速部分及擰緊裝置分別建立數(shù)學(xué)模型，對(duì)內(nèi)外環(huán)分別采用矢量控制和模糊控制，最后進(jìn)行系統(tǒng)仿真并分析仿真結(jié)果： 

2.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐，采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法對(duì)設(shè)計(jì)的小型螺釘自動(dòng)自動(dòng)插件機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證分析。自動(dòng)插件機(jī)系統(tǒng)總體方案的設(shè)計(jì)機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)是綜合性的技術(shù)，是一項(xiàng)多學(xué)科組成的系統(tǒng)工程?？傮w設(shè)計(jì)是機(jī)電一體化系統(tǒng)的首要環(huán)節(jié)也是最重要的環(huán)節(jié)，它的優(yōu)劣直接會(huì)影響到系統(tǒng)的整體性能及使用情況。

3.分析原有自動(dòng)插件機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)，根據(jù)螺紋聯(lián)接理論和擰緊技術(shù)，依據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，對(duì)小型螺釘自動(dòng)插件機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)；  

4.對(duì)構(gòu)成該機(jī)械系統(tǒng)的漸開(kāi)線二齒差行星傳動(dòng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)、建立虛擬樣機(jī)模型，并對(duì)該機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真和動(dòng)力學(xué)仿真，得到運(yùn)動(dòng)曲線及受力情況；  

佳永自動(dòng)化科技的研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)創(chuàng)新、融合和集成20多年在高水平智能自動(dòng)化的前沿理論、豐富設(shè)備實(shí)戰(zhàn)積累，以及與國(guó)內(nèi)外著名學(xué)府和研究院的深度戰(zhàn)略合作，在家電、電子組裝、智能檢測(cè)AI算法等業(yè)界領(lǐng)域已先后開(kāi)發(fā)出擁有多項(xiàng)專(zhuān)利的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)機(jī)器和設(shè)備，而自主研發(fā)的“異型自動(dòng)插件機(jī)”更是精致出品，擁有著全球初創(chuàng)的取插架構(gòu)，抓取、識(shí)別、插裝只為一步周期，其性能更為優(yōu)秀，也更為穩(wěn)定，單個(gè)插件速度僅需0.6秒。

以上就是小編關(guān)于異形自動(dòng)插件機(jī)具有強(qiáng)大的優(yōu)點(diǎn)的介紹，希望對(duì)大家有用哦！

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