智能異型自動插件機工廠在實現(xiàn)自動化或智能化的進程里，有幾個簡單直觀的衡量指標。在目前階段，智能異型自動插件機工廠在生產(chǎn)制造端引入新技術(shù)時可能會碰到以下問題：

        第一，生產(chǎn)線產(chǎn)品的利潤是否足夠支撐新科技的導入。這其實是個“雞和蛋”的問題：當產(chǎn)品利潤不佳時，只有提高標準品的產(chǎn)量才有能力覆蓋科技的導入成本；而當產(chǎn)品只獲得極小量的訂單時，又會出現(xiàn)“智能不足的自動化導入”——即生產(chǎn)彈性不足的問題，最終還是看不到收回投入成本的時間表。所以一般情況下，除非智能異型自動插件機工廠擁有充足的資金（如特斯拉），或者擁有足夠量的訂單，才有機會實現(xiàn)智能化升級。這也就不難理解，當生產(chǎn)線還在做利潤低至10%的平板電腦時，為什么很難導入新的智能化方案來改進效率。
 

        第二，是否有適合自身業(yè)務的完整端到端解決方案。生產(chǎn)過程是具備流動性的，同時這個過程需要整合前期的供料、設計，以及后期的物流等環(huán)節(jié)。新科技的直接深度導入，可能會導致任何單一環(huán)節(jié)的停滯，或者即便單一效率出現(xiàn)增長，卻無法解決最終產(chǎn)出的問題。比如，某些智能異型自動插件機工廠對電性測試環(huán)節(jié)進行升級，但卻遲遲卡在用人工進行產(chǎn)品表面的品質(zhì)檢測的（視檢）階段。對十幾年前大量的智能異型自動插件機工廠痛苦地導入ERP的歷史有所了解的人，應該能很容易體會到新科技的直接導入，可能會產(chǎn)生嚴重的后果——智能異型自動插件機工廠的ERP平均導入成本在50萬美元左右，但最大的問題在于新流程與人工進行磨合與訓練的時間過長，導致效率低下。
 

        第三，是否能夠讓系統(tǒng)、機器與人快速磨合適應。智能異型自動插件機工廠由人、系統(tǒng)、機器三者共同組成，有一定的管理流程包袱，且三者之間環(huán)環(huán)相扣。智能異型自動插件機工廠的項目經(jīng)理們經(jīng)常會抱怨，大量的時間成本會消耗在處理系統(tǒng)與人之間的協(xié)調(diào)問題上。
 

        第四，是否有健全的數(shù)字化基礎設施。許多機器、流程、環(huán)境數(shù)據(jù)、采購檢測等都缺乏完整的數(shù)據(jù)整合，或者干脆還是在用紙來記錄。但這方面的主要問題不在于智能異型自動插件機工廠不愿智能化，而是單次升級的成本對他們來說過于巨大。
 

        以上就是小編關(guān)于插件機工廠實現(xiàn)智能化進程里會碰到這樣的問題的介紹，希望對大家有用哦！
 

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